Ein stimmiges Gesamtpaket
Sie sieht im Hafen rank und schlank aus – und ist es auch. Die neue «Arcona 345» punktet mit tollen Segeleigenschaften, aussergewöhnlicher Verarbeitungsqualität und den passenden Dimensionen für hiesige Hafenplätze.
Die schwedische Werft Arcona Yachts – seit 2018 unter dem Dach von Orust Quality Yachts, dem Mutterhaus von Najad, – blieb ihrer DNA auch mit der Arcona 345 treu. Der Performance- Cruiser basiert auf dem bewährten Rumpf der Arcona 340, die 2010 für die Auszeichnung zur European Yacht of the Year nominiert worden war. Sie blieb während fast 15 Jahren im Programm und wurde rund 60 Mal verkauft. Die Konstruktion des vor wenigen Jahren verstorbenen Hausdesigners Stefan Qviberg wurde dann von Arcona für die 345 überarbeitet und vor allem mit noch mehr Performance, sprich einer optimierten Segelfläche, ausgestattet. Geblieben sind das leichte Gewicht von gerade mal etwas mehr als 5 Tonnen sowie – logisch bei gleichem Rumpf – die Breite von 3,45 m. «Viele Hafenplätze auf unseren Seen sind auf 3,50 m limitiert», sagt Gregor Zurfluh von der Fallenbach Werft in Brunnen. «Das war mit ein Grund für uns, den Import von Arcona in die Schweiz zu übernehmen.» Bereits schwimmen fünf Arcona 345 auf verschiedenen Schweizer Seen, die sechste wird demnächst kommen. Tatsächlich sind andere aktuelle Performance-Cruiser oftmals einen Tick breiter: Die Dehler 34 misst 3,60 m, die J/112E 3,60 und die Grand Soleil blue, zugegebenermassen als Weekender nicht ganz vergleichbar, sogar 3,70 m.
