Flüsterleise und mit Stil
Sie ist das meistverkaufe Elektroboot Europas: Die «Frauscher 650 Alassio» wurde schon über 300-mal gebaut und hat nichts von ihrer Attraktivität eingebüsst. Verschiedene Motorisierungs-Varianten ergeben ein noch grösseres Einsatz-Spektrum.
Der Markt für Elektroboote scheint aktuell gerade in einer schwierigen Phase zu sein. Die Schlagzeilen um den Konkurs des schwedischen Vorzeige-Elektro-Pioniers X-Shore war Ende Oktober der vorläufige Tiefpunkt an negativen Meldungen. Zuvor hatten dieses Jahr schon Q Yachts und Rand Boats als hoffnungsvolle Elektroboot-Anbieter Insolvenz anmelden müssen. Wobei vor allem das Aus von Rand Boats überraschend kam: Das dänische Unternehmen der Brüder Carl und Oscar Rand hatte nach der Gründung 2014 mit kleinen, elektrischen Mietbooten in und um Kopenhagen grossen Erfolg. Doch offenbar stand die vorgesehene Wachstumsstrategie – Rand sprach vom Masterplan 2035 – auf zu wackligen Füssen. Ganz anders ist die Gemütslage bei der österreichischen Frauscher Bootswerft GmbH & Co in Gmunden am Traunsee. Im Sommer nahm mit Georg Frauscher ein Vertreter der vierten Generation Einsitz in die Geschäftsleitung – die Erfolgsgeschichte ist um ein Kapitel reicher. Die 1927 gegründete Frauscher-Werft bietet seit 1955 Boote mit Elektroantrieb an – aber nicht nur. Und genau hier ist wohl einer der wichtigsten Unterschiede zu den oben erwähnten Newcomern zu finden…
