Plus d’espace. Plus de possibilités.

Après des débuts couronnés de succès il y a cinq ans avec le 460, la collaboration entre le chantier naval allemand et le studio de design français Berret-Racoupeau connaît un nouvel apogée avec le «Hanse 360». Une fois de plus, le résultat a su convaincre et a valu au voilier le titre de European Yacht of the Year en 2025 dans la catégorie Family Cruiser.

«Qualité, performance et volume: ce croiseur pur possède toutes les qualités pour devenir une référence dans sa catégorie. Le nouveau Hanse s’adresse à un large public. Il est facile à manœuvrer et peut, avec les bonnes options, s’adapter à ­différents propriétaires aux besoins et expériences très variés.» C’est en ces termes élogieux que le membre du jury Alberto Mariotti (ITA) a caractérisé le Hanse 360 après les tests au large de Palma de Majorque. Dans des conditions variées – du calme plat aux grains pluvieux avec des rafales atteignant par moment 30 nœuds –, le plus petit modèle actuel de la nouvelle génération de Hanse a convaincu par sa facilité de prise en main, ses bonnes propriétés de navigation et son espace généreux, et ce, aussi bien sur le pont qu’à l’intérieur.
La catégorie des onze mètres des grands chantiers de série s’adresse à une clientèle particulièrement large et variée. Rien d’étonnant à cela, car ces bateaux offrent un bon rapport ­qualité-prix à l’achat comme à l’entretien, sont faciles à manœuvrer et offrent un confort très élevé avec deux à trois cabines et des salles d’eau convenables. Un segment qui connaît donc une concurrence particulièrement intense. La réponse de Hanse est on ne peut plus claire: un mélange de bouchains vifs et arrondis, une poupe large avec une grande plateforme, des fenêtres de coque accentuées, une ligne de hublots distinctive dans la superstructure relativement plate et un beaupré fixe confèrent au bateau un caractère bien affirmé. La proue…