Pas seulement pour les connaisseurs
La nouvelle DS N°8 fait tourner les têtes, sans se laisser enfermer dans une catégorie. Des lignes épurées, une allure élégante et une grande polyvalence d’utilisation. Même sur le parking d’un port de plaisance, la DS N°8 ne détonne pas et évoque plutôt l’annexe idéale d’un yacht «marina.ch» présente le fleuron 100 pour cent électrique de DS Automobiles.
Les journalistes automobiles se simplifient parfois la tâche: quand on ne sait pas comment classer un modèle, c’est un crossover. Dans l’univers nautique des bateaux et des yachts, la situation est bien plus complexe: daysailer, weekend cruiser, cruiser racer, family cruiser… En tant qu’hybride entre fastback, coupé et berline, la DS N°8 retient indéniablement l’attention. Un véhicule qui n’entre pas en fanfare dans le port, mais qui y accoste plutôt avec élégance.
L’impression extérieure se confirme à l’intérieur, où le positionnement premium de la marque est presque palpable. Difficile de résister à l’envie de toucher le cuir des sièges ou les poignées de porte ornées de coutures point perle. Le sens du détail atteint son apogée avec le volant au design en X, une touche d’originalité que l’on ne retrouve probablement que dans une voiture française. Ce côté un brin fantaisiste sied à merveille à la DS N°8.
L’impression extérieure se confirme à l’intérieur, où le positionnement premium de la marque est presque palpable. Difficile de résister à l’envie de toucher le cuir des sièges ou les poignées de porte ornées de coutures point perle. Le sens du détail atteint son apogée avec le volant au design en X, une touche d’originalité que l’on ne retrouve probablement que dans une voiture française. Ce côté un brin fantaisiste sied à merveille à la DS N°8.
