Une place au soleil
Le nouveau «Marex 360 Cabriolet Cruiser» offre plus d’espace dans le cockpit que la plupart des bateaux de cette catégorie, mais renonce en contrepartie au superflu sous le pont. Lors du test sur le lac Majeur, le dernier-né de Marex a su convaincre grâce à son offre globale cohérente.
Chantier naval norvégien fondé en 1973 par Eyvin Aalrud et actuellement géré par ses deux fils Espen et Thomas Aalrud, Marex a toujours réussi au cours de ses 40 ans d’histoire à refléter de manière précise l’esprit du temps. Qu’il s’agisse de bateaux de sport rapides, puis de Snekken traditionnels et intemporels et, plus tard, de bateaux à cabine arrière polyvalents, le chantier a ainsi pu bénéficier d’une image positive au sein de la branche et auprès du public cible, mais aussi d’une présence régulière dans les distinctions récompensant les meilleurs bateaux à moteur. Avec le Marex 375, le 320 ACC et le 310 Sun Cruiser, plus de la moitié de la gamme actuelle de modèles Marex a en effet été nominée pour le titre du European Powerboat of the Year. Et, sans vouloir anticiper la décision du jury, il y a de fortes chances que le nouveau Marex 360 CC figure lui aussi sur cette liste en automne… Lors du test au Tessin, ce dernier a su prouver qu’il s’intégrait parfaitement dans l’esprit du temps.
