Compact et complet
Avec le «Salpa Laver 23XL», le chantier naval du sud de l’Italie présente un petit bateau extrêmement polyvalent, qui est équipé de tout ce que l’on pourrait souhaiter – et bien plus encore.
Vitulazio est une commune italienne de 7000 habitants située dans la province de Caserta en Campagnie. Située à environ 30 minutes en voiture au nord de Naples, Vitulazio est une commune agricole typique du sud de l’Italie, où la culture fruitière prédomine sur un sol extrêmement fertile: abricots, pastèques et melons, kakis, grenades, nectarines ainsi que diverses variétés de pêches. Sans oublier l’Annurca, une variété de pomme locale dont les fruits peuvent peser jusqu’à 500 grammes.
C’est dans cette région qu’Antonio et Enza Pane ont fondé il y a 40 ans le chantier naval Nautica Salpa. Et ils ont manifestement bien fait les choses: l’entreprise a connu une croissance régulière et sa bonne réputation a rapidement dépassé les frontières nationales. 25 ans plus tard, un nouveau chantier naval moderne a été inauguré à Caserta en 2009 sur un site de 27 000 mètres carrés, qui emploie actuellement 40 personnes. Nautica Salpa est restée jusqu’à ce jour une entreprise familiale; alors qu’une grande partie des affaires courantes a désormais été reprise par les trois fils Riccardo, Nicola et Fulvio, les fondateurs Antonio et Enza Pane font toujours partie de l’équipe.
Le nombre étonnamment élevé de bases et de concessionnaires de Salpa – dans toute l’Italie, en Sicile, en Sardaigne et à Malte, ainsi qu’en France, en Espagne, au Portugal, en Croatie et en Grèce – témoigne de cette croissance. Alors que même la Belgique, les Pays-Bas et le Royaume-Uni comptent des revendeurs, seule la Suisse n’est pas représentée sur le site internet – à tort! Avles Marine SA au Tessin et Marine Center Goldach importent en effet depuis quelque temps les bateaux de Salpa en Suisse. «Thomas Bergonzoli d’Avles Marine entretient de bonnes relations avec la famille Pane, et la collaboration se déroule très bien», déclare Peter Debrunner de Marine Center Goldach. «Pour nous, les bateaux de Salpa représentent un excellent complément à notre gamme de modèles.»
C’est dans cette région qu’Antonio et Enza Pane ont fondé il y a 40 ans le chantier naval Nautica Salpa. Et ils ont manifestement bien fait les choses: l’entreprise a connu une croissance régulière et sa bonne réputation a rapidement dépassé les frontières nationales. 25 ans plus tard, un nouveau chantier naval moderne a été inauguré à Caserta en 2009 sur un site de 27 000 mètres carrés, qui emploie actuellement 40 personnes. Nautica Salpa est restée jusqu’à ce jour une entreprise familiale; alors qu’une grande partie des affaires courantes a désormais été reprise par les trois fils Riccardo, Nicola et Fulvio, les fondateurs Antonio et Enza Pane font toujours partie de l’équipe.
Le nombre étonnamment élevé de bases et de concessionnaires de Salpa – dans toute l’Italie, en Sicile, en Sardaigne et à Malte, ainsi qu’en France, en Espagne, au Portugal, en Croatie et en Grèce – témoigne de cette croissance. Alors que même la Belgique, les Pays-Bas et le Royaume-Uni comptent des revendeurs, seule la Suisse n’est pas représentée sur le site internet – à tort! Avles Marine SA au Tessin et Marine Center Goldach importent en effet depuis quelque temps les bateaux de Salpa en Suisse. «Thomas Bergonzoli d’Avles Marine entretient de bonnes relations avec la famille Pane, et la collaboration se déroule très bien», déclare Peter Debrunner de Marine Center Goldach. «Pour nous, les bateaux de Salpa représentent un excellent complément à notre gamme de modèles.»
