De belles perspectives
Il a été nominé dans la catégorie des plus de 45 pieds pour le prix du European Powerboat of the Year 2018. Même s’il n’a au final pas été désigné vainqueur par le jury, cela ne change rien au fait que le «Steeler NG 52 S Offshore» est un bateau en tous points extraordinaire.
Si l’on entend faire justice à un Steeler, il faut avant tout connaître l’histoire qui se cache derrière la marque. Hans Webbink, fondateur et propriétaire du chantier naval, raconte avec enthousiasme et ferveur: «La branche nautique a pendant bien trop longtemps était le théâtre de ‹bidouillages›. Seul un petit nombre de chantiers navals avait des processus bien définis en place, et la plupart des bateaux voyaient le jour sans lignes directrices claires.» Ce qui revient à dire que la qualité, ou le manque de qualité, d’un bateau était au final plus ou moins le fruit du hasard. «Je ne comprends toujours pas pourquoi il existe encore des chantiers navals qui n’ont aucun contrôle de qualité sérieux», s’indigne le patron de Steeler. «Pour notre part, nous mettons la plus grande priorité sur les besoins du client et construisons le bateau en fonction de ceux-ci.» Le futur propriétaire se voit ainsi impliqué dès le début dans le processus de construction et a donc la garantie qu’il obtiendra réellement le résultat souhaité. C’est pourquoi aucun Steeler n’est identique à un autre. «Lors de la signature du contrat, le client et le chantier naval conviennent de certains standards de qualité et définissent les processus à venir. Un propriétaire de bateau ne doit pas simplement avoir confiance, il doit être au courant de ce qu’il obtiendra», précise Hans Webbink.
