Une étape importante
Lorsque Windy annonce un nouveau modèle, les attentes sont élevées. Avec le nouveau «Windy 40 Camira RS», la prestigieuse marque norvégienne démontre une fois de plus son talent pour un design racé et des caractéristiques de conduite exceptionnelles.
Dans le segment d’entrée de gamme, Windy met souvent du temps à renouveler sa gamme de modèles: le 29 Huracán, présenté en début d’année (voir le test dans «marina.ch» 172, juin 2024), était très attendu en tant que successeur du vieillissant Windy 29 Coho, tandis que le plus petit modèle actuel, le Windy 27 Solano, est sur le marché depuis plus de six ans sans avoir subi de changement. La situation est toutefois différente dans le segment supérieur, le chantier naval ayant successivement introduit ces dernières années le
Windy 40 Bora, le 40 Maestro, le 39 Camira et maintenant le 40 Camira RS. Le choix des responsables de conserver le nom de Camira tout en ajustant uniquement la désignation de longueur a une certaine logique. Le 40 Camira RS est fondamentalement basé sur la coque éprouvée du 39 Camira, conçue par Hans Jørgen Johnson. Les nouveautés incluent plusieurs variantes de motorisation – notamment la possibilité de commander le bateau dans une configuration hors-bord sous le nom de 40 Camira SX – ainsi qu’un intérieur entièrement repensé. Tant le style que l’agencement ont été adaptés par Design Unlimited. Connu pour ses références telles que Sunseeker, Infiniti, Vanquish et les différents yachts Pink Gin du milliardaire allemand Hans Georg Näder, le prestigieux studio britannique de design a apporté une touche de superyacht à bord, tout en respectant l’ADN de Windy, à savoir sécurité, sportivité et plaisir sur l’eau. Visuellement, la différence la plus marquante par rapport à son prédécesseur est le T-Top. La construction en acier inoxydable et PRV, peinte en noir, allie parfaitement esthétique et fonctionnalité. Un toit coulissant en toile permet en outre de profiter d’une sensation de plein air lorsque le temps s’y prête.
Windy 40 Bora, le 40 Maestro, le 39 Camira et maintenant le 40 Camira RS. Le choix des responsables de conserver le nom de Camira tout en ajustant uniquement la désignation de longueur a une certaine logique. Le 40 Camira RS est fondamentalement basé sur la coque éprouvée du 39 Camira, conçue par Hans Jørgen Johnson. Les nouveautés incluent plusieurs variantes de motorisation – notamment la possibilité de commander le bateau dans une configuration hors-bord sous le nom de 40 Camira SX – ainsi qu’un intérieur entièrement repensé. Tant le style que l’agencement ont été adaptés par Design Unlimited. Connu pour ses références telles que Sunseeker, Infiniti, Vanquish et les différents yachts Pink Gin du milliardaire allemand Hans Georg Näder, le prestigieux studio britannique de design a apporté une touche de superyacht à bord, tout en respectant l’ADN de Windy, à savoir sécurité, sportivité et plaisir sur l’eau. Visuellement, la différence la plus marquante par rapport à son prédécesseur est le T-Top. La construction en acier inoxydable et PRV, peinte en noir, allie parfaitement esthétique et fonctionnalité. Un toit coulissant en toile permet en outre de profiter d’une sensation de plein air lorsque le temps s’y prête.
