Toujours et partout
XO Boats propose des bateaux racés adaptés à tous les temps et à toutes les conditions. «Quand les autres restent au port», dit le slogan. Un concept dans lequel le nouveau «XO EXPLR 9» s’inscrit également.
Lorsque la marque finlandaise XO a fait son entrée sur la scène nautique il y a un peu plus de dix ans, le public s’est montré enthousiaste. Les responsables de XO Boats ont su s’inscrire dans l’air du temps avec leurs bateaux robustes de grande qualité. Bien que leur conception – une coque avec un V profond et une étrave presque verticale fabriquée en aluminium marin de haute qualité, ainsi qu’une coque intérieure et une superstructure en PRV – n’était pas une réinvention de XO, rarement aura-t-elle été mise en œuvre de manière aussi cohérente par un autre chantier naval. Résultat: un XO est plus rigide et aussi plus léger qu’un bateau comparable doté d’une coque en PRV.
Cependant, la forte demande et la croissance rapide du chantier naval ont entraîné des difficultés de production ainsi que des divergences au sein de l’entreprise. L’euphorie s’est quelque peu atténuée, et d’autres marques ont su tirer leur épingle du jeu dans ce marché en pleine expansion des bateaux adaptés à un usage polyvalent. À mentionner dans ce contexte les deux jeunes marques Axopar et Saxdor. Cette dernière est le dernier projet en date du designer et entrepreneur finlandais Sakari Mattila, qui avait auparavant joué un rôle décisif chez Aquador, Paragon, XO Boats et aussi Axopar. Les similarités visuelles indéniables entre les marques susmentionnées ne sont donc pas le fruit du hasard.
Cependant, la forte demande et la croissance rapide du chantier naval ont entraîné des difficultés de production ainsi que des divergences au sein de l’entreprise. L’euphorie s’est quelque peu atténuée, et d’autres marques ont su tirer leur épingle du jeu dans ce marché en pleine expansion des bateaux adaptés à un usage polyvalent. À mentionner dans ce contexte les deux jeunes marques Axopar et Saxdor. Cette dernière est le dernier projet en date du designer et entrepreneur finlandais Sakari Mattila, qui avait auparavant joué un rôle décisif chez Aquador, Paragon, XO Boats et aussi Axopar. Les similarités visuelles indéniables entre les marques susmentionnées ne sont donc pas le fruit du hasard.
